Základní sada LPD Kit

LPD Kit od Hella Gutmann Solutions je profesionální 28dílná sada určená pro měření neelektrických veličin u zážehových i vznětových motorů v rámci paralelní diagnostiky. Tlakové sondy obsažené v sadě LPD Kit umožňují provádět testy tlaků jak kapalin, tak plynů až do 60 bar, čímž zajišťují širokou škálu diagnostických aplikací. Tlaková měření je možné provádět i v nižším spektru od -1 bar do 16 bar. Každá sonda má své specifické využití. Celkovou ergonomii sady podtrhuje snadné kompletování redukcí pomocí rychlospojek, adaptéry a t-díly umožňující připojení sond např. k palivovému systému, aniž by došlo k přerušení toku paliva. Zpracování jednotlivých redukcí a komponentů je na nejvyšší technické úrovni.

LPD Kit je nejlépe vybavená sada, která na rozdíl od sady Profisada LPD Kit Car a Bike obsahuje obě dvě tlakové sondy. Pro vybrané testy, jako jsou zejména měření kapalin zážehových motorů, je nutné doobjednat Sadu adaptérů 3 pro LPD Kit, obsahující potřebný redukční set. Rozšiřující sety adaptérů LPD Kit 1 a 2 obsahují precizně zpracované adaptéry pro montáž adaptéru místo žhavicí svíčky pro měření startovací komprese vznětových motorů specifických značek. Volitelné Kity adaptérů 1 a 2 výrazně zvyšují univerzálnost použití při testech komprese.

Tlakové sondy a adaptéry pro měření komprese

Se sondou do 60 bar je možné provádět měření tlaků při startovací kompresi, což umožňuje porovnávat kompresní tlak jednotlivých válců motoru, nebo měřit pokles tlaku v motoru, či v sacím a výfukovém systému. Kompresní testy lze provádět jak u vznětových, tak u zážehových motorů. Sada obsahuje bohaté příslušenství adaptérů pro testy kompresí na motorech např. se systémy čerpadlo-tryska (PD pro vozidla koncernu VAG, Peugeot, Land Rover) se závitem M10x1 (ZKD 47), nebo Common-Rail u Land Rover, Mercedes-Benz, Jeep (ZKD 20), či u BMW motorů se závitem M12 x 1.25 (ZKD 01.1).

Základní sada LPD Kit obsahuje adaptéry žhavicích svíček pro značky Audi, BMW, Jeep, Land Rover, Mercedes, Mitsubishi, Peugeot, Renault, Seat, Škoda a Volkswagen. Pro testy komprese zážehových motorů jsou k dispozici dva univerzální flexibilní zkušební adaptéry o délce 200 mm se závity M10 x 1.25 a M11 x 1.5.

Kalibrační a tlakový regulátor pro etalonové měření tlaku

Pro maximální přesnost při měření tlaku sada obsahuje kalibrační a tlakový regulátor pro etalonové měření tlaku. Tento kalibrační a tlakový regulátor je navržen pro přesné etalonové měření tlaku a slouží k ověření přesnosti tlakových sond a kalibraci měřicích zařízení. Kalibrace sond je díky rychlospojkám a 12pinovému ST3 konektoru, který umožňuje rychlé připojení, otázkou několika málo okamžiků.

Při paralelním měření je hlavním účelem regulátoru tlaku provádět měření a testy poklesu tlaku v motoru a souvisejícím palivovém a výfukovém systému. Tento test je nepostradatelný pro odhalení zvýšeného opotřebení motoru nebo jiných skrytých mechanických závad, přičemž opět rychlé a jednoduché připojení přes rychlospojky zajišťuje efektivní průběh celého měření.

Připojení sond k osciloskopu

Tlakové sondy se k měřicímu modulu osciloskopu připojují pomocí 12pinového průmyslového konektoru ST3, který zajišťuje nejen přenos analogového měření, ale také bezpečné uzemnění a napájení sondy přímo z modulu osciloskopu. Napájení (15 – 18 V DC) probíhá přes rozhraní osciloskopu, což umožňuje jednoduché použití bez nutnosti externího napájecího zdroje. Sondy jsou určeny výhradně pro osciloskop Hella Gutmann.

Technické specifikace tlakové sondy 0 až 60 bar

Technické specifikace tlakové sondy -1 až 16 bar